Украинские тракторы будут проданы на Кубу. Экспортер – ПАО «Харьковский тракторный завод». Такую информацию сообщил прессе генеральный директор предприятия Сергей Серебряков. Общая сумма контракта – 97 миллионов гривен. Из них российский кредит Кубе составляет сумму, эквивалентную 82 миллиона гривен.
ПАО «Харьковский тракторный завод» будет поставлять свою продукцию на Кубу. Точнее, в Россию, а потом на Кубу. В Россию будут поставляться машинокомплекты, там собираться до вида трактора, и потом уже поплывут морем на Остров Свободы. Такую информацию сообщил представителям СМИ генеральный директор предприятия Сергей Серебряков.
Небогатой Кубе особо неоткуда взять средства, кроме как в виде кредита от дружественных стран. Так и в этом случае, общая сумма договора на поставку тракторов составляет 97 миллионов гривен, из которых 82 миллиона – российские кредитные ресурсы.
Сергей Серебряков считает это формой экспортной поддержки производителей, и сожалеет, что нет такой у нашей страны. Мол, по этой причине теряются рабочие места. Тут следует отметить, что и подобных российским внешнеполитических амбиций у нашей страны тоже нет. Хорошо это, или плохо – еще вопрос.
Генеральный директор ХТЗ считает, что в Украине и форма защиты внутреннего рынка не развита. Хотя в России, Казахстане и Белоруссии она есть, и развита. Это заявление немного удивляет, потому, что таких протекционистских мер, какие украинское правительство принимает для защиты украинских сельскохозяйственных машиностроителей от конкуренции даже с бывшей в употреблении импортной техникой, редко где можно найти. Вот и сейчас на уровне высшей власти страны обсуждается вопрос о введении запретов на б/у сельскохозяйственную технику. Дабы у наших тракторостроителей была чистая от конкурентов ниша. Ну и заодно, чтобы у покупателей просто не было выбора.
Руководитель ХТЗ также сообщил, что сейчас предприятие ориентировано главным образом на экспорт, а за первый квартал украинские покупатели приобрели аж 9 харьковских тракторов. А вот если была бы государственная поддержка, то предприятие в состоянии произвести и 20 тысяч машин.
Учитывая, что наше правительство любит защищать внутреннего неэффективного производителя посредством заградительных таможенных пошлин, а также выделением средств на лизинговые закупки техники – все возможно.
По материалам
Сергей Маковский,член редколлегии, Собкор интернет-издания "ATMAgro. Агропромышленный вестник"
Загрузка...
